סטודיו תכן גיאומטריסטודיותכן מבנה מיסב אספלטהסדרי תנועה ומיתוןקליטת נגר וקולטניםיומן סלילת אספלטבקרת הידוק ושכבותחתך טיפוסי לכבישבטיחות אזור עבודה

תכן מבנה מיסב אספלט ומצעים (AASHTO 1993)

תכן מקיף לפי שיטת AASHTO 1993 ומפרט נתיבי ישראל (מע״צ) | כולל מחשבון עומס תנועה ESAL (W18) מובנה

קטגוריה T4
עומס תנועה לתכן: 5.5 מיליון ESAL
כבד (עורקיים בין-עירוניים)

פרמטרי תכן ותשתית (AASHTO 1993)

M ESAL
CBR %
MR = 1500 · CBR = 12,000 psi (82.7 MPa)
$p_0 = 4.2 \to p_t = 2.5$ ($\Delta PSI = 1.7$)

עובי שכבות מבנה המיסב (מע״צ / פרק 51)

עובי כולל: 59 ס"מ
1. שכבת שחיקה אספלטית (SMA / צפוף) — $a_1 = 0.44$SN₁ = 0.87
5.0 ס"מ
2. שכבת אספלט נושאת / מקשרת — $a_2 = 0.40$SN₂ = 1.42
9.0 ס"מ
3. מצע סוג א' גרנולרי מבוקע — $a_3 = 0.14, m_3 = 1$SN₃ = 1.10
20.0 ס"מ
4. מצע סוג ב' / תשתית מובחרת — $a_4 = 0.11, m_4 = 0.9$SN₄ = 0.97
25.0 ס"מ

מבנה המיסב תקין ומספק (PASSED)

ΔSN = +0.52
SN נדרש לפי AASHTO (SN_rqd)3.84
SN מסופק במבנה (SN_prov)4.36

המבנה שנבחר מעניק מקדם מבני של 4.36, העולה על הדרישה המינימלית של 3.84 עבור עומס של 5.5M ESAL ברמת אמינות 90%. המבנה מאושר לביצוע.

הדמיית חתך מבנה המיסב

עובי כולל: 59.0 ס"מSN תקין ומספק ✓
שכבת שחיקה SMA / צפוף (5 ס"מ)אספלט מקשר / נושא (9 ס"מ)מצע סוג א' מבוקע (20 ס"מ)מצע סוג ב' / תשתית מובחרת (25 ס"מ)תת-קרקע / קרקע טבעית מהודקת (Subgrade)Σ = 59.0 ס"מ